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Novo Audi 2016 chega com visual atualizado e 120 kg mais leve

Publicado: 29 de junho de 2015 - Por: Redação

Foi apresentado nesta segunda-feira (29), na Alemanha, o Novo Audi A4 2016. Em sua nona geração, o alemão ganha mais tecnologia, visual atualizado (seguindo o estilo do Novo TT) e fica 120 kg mais leve em relação ao modelo anterior. Revelado nas versões sedã e perua, o Novo A4 foi desenvolvido sobre a plataforma modular MLB, preservando o motor e câmbio em posição longitudinal.

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Apesar do regime graças às novas tecnologias, e ótimos números de eficiência energética (21% superior em relação aos níveis da geração atual), as dimensões do A4 aumentaram: agora são 4,72 metros de comprimento (contra 4,70 do atual) e 2,82 metros de entre-eixos (ante 2,80 metros). A largura também cresceu 2 cm (totalizando 1,84), mas o altura foi mantida em 1,42 metro. No porta-malas o sedã leva 480 litros e a perua 505 l.

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Seguindo a evolução de todo o projeto, a cabine também recebeu melhorias; o destaque tecnológico fica por conta do quadro de instrumento totalmente digital semelhante ao do Novo TT, com tela de 12,3 polegadas. O item será opcional. No painel quem rouba a atenção é a tela de de 8,3 polegadas do MMI, que agora é fixa e suspensa - assim como acontece no Mercedes-Benz Classe A; o sistema de entretenimento é operado através de um controlador rotativo posicionado à frente da alavanca de câmbio. Para efeito de curiosidade, o interior do Audi A4 2016 possui iluminação em LED configurável (30 cores).

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A gama de motores será composta por propulsores de quatro e seis cilindros a diesel e gasolina. No começo da lista está o 1.4 TFSI de 150 cv, seguido por um 2.0 TFSI (190 ou 252 cv), um 2.0 TDI diesel (150 ou 190 cv) e um 3.0 TDI (218 ou 272 cv). Além disso, a carroceria Avant terá uma variante g-tron, com motor 2.0 TFSI de 170 cv movido a gás natural comprimido.

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No que diz respeito às transmissões, o câmbio manual de seis marchas, padrão, ficou cerca de 16 kg mais leve. O câmbio S-Tronic de sete marchas, em substituição ao atual CVT, é oferecido como opcional. O motor diesel 3.0 TDI de 272 cv, por sua vez, funciona associado ao câmbio Tiptronic (ZF 8HP) de oito marchas, que passou por uma atualização. A tração é dianteira, com o sistema quattro sendo oferecido como opcional.

O Audi A4 2016 vai disputar vendas com Mercedes Classe C, BMW Série 3 e Jaguar XE. Qual você levaria para a garagem?

Confira todas as imagens do Novo Audi A4 2016: 

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Fonte: Carplace

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