Nós avaliamos o Volkswagen Jetta 2016 equipado com o bloco 1.4 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, que substitui o já defasado e lento 2.0 8V aspirado de 120 cv. Ao contrário do que muita gente pensa, a suspensão traseira do sedã continua multilink, e não adotou o eixo de torção - conjunto que passa a equipar o Golf e A3 produzidos no Brasil. Quer saber tudo sobre o Jetta 1.4 TSI? Vitor Tavares e Diego Matias contam a você. Assista:

Avaliação feita a convite Mais VW - www.maisvw.com.br