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O que já sabemos sobre o Novo Polo 2018: preço, motor e versões

Publicado: 22 de setembro de 2017 - Por: Redação

Nova geração do Polo chega pra estrear uma nova era da VW no Brasil

Não dá pra negar. O Novo Volkswagen Polo 2018 é um dos lançamentos mais aguardados para o ano de 2017 aqui Brasil. É que o modelo está mais tecnológico e refinado do que nunca, e vem pra dar início a uma nova era da VW no país. Enquanto ele não é revelado oficialmente ao público - isso acontecerá no próximo dia 25 -, a gente já consegue ir adiantando algumas informações que 'vazaram' sobre a novidade.

A começar pelo preço - que é uma das coisas que interessam bastante a vocês -, fontes ligadas à marca falam de um Polo de entrada custando algo perto dos R$ 50 mil. As versões mais baratas equipadas com o bloco 1.0 TSI deverão beirar a faixa dos R$ 68 mil. As 'topadas', por sua vez, baterão nos R$ 80 mil. Sendo assim, de uma forma geral, a sexta geração do Polo mira em concorrentes como Chevrolet Onix e Hyundai HB20, além de Fiat Argo, New Fiesta e Honda Fit.

O modelo terá produção nacional. A fábrica do grupo em São Bernardo do Campo, São Paulo, foi reformulada (o investimento foi de 2,6 bilhões) para estar devidamente capacitada a produzir um Polo igual ao europeu. Entre as novidades na planta, destaque para 214 ferramentas de estamparia, 373 robôs e novos equipamentos de solda a laser que, junto dos aços de ultra-alta resistência e conformados a quente, aumentam a rigidez da estrutura e a segurança em colisões. E já que o assunto é estrutura, vale salientar que o Novo Polo utiliza a plataforma modular MQB A0 - uma variante da utilizada pelo Golf e Audi A3.

A suspensão será McPherson na dianteira, do tipo independente, e eixo de torção na traseira. Especialmente para o Brasil, o conjunto foi elevado em cerca de 2cm e recebeu uma calibração específica para dar conta das nossas castigadas ruas.

As opções de motorização ficarão por conta dos blocos 1.0 MPI (que gera 82 cv no Gol, up! e Fox), 1.6 MSI (120 cv) e 1.0 TSI (128 cv). O câmbio, ao que tudo indica, poderá ser manual de cinco marchas ou automático Tiptronic de 6 velocidades, dependendo da versão. As versões de acabamento serão três: Polo, Polo Comfortline, Polo Highline.

De acordo com informações cedidas por fontes ligadas à Volkswagen no Brasil, o Novo Polo 2018 trará itens de série como airbags frontais e laterais, ar-condicionado, direção elétrica, suporte de celular, bancos traseiros bipartidos, controle de tração, rádio com MP3 e Bluetooth, volante com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, vidros elétricos, computador de bordo e chave canivete.

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