A empresa, agora controlada pela indiana Tata Group, especula o futuro da histórica Defender. Na substituição do Defender atual, a Land colocou 2 soluções na mesa: atualizar a Defender atual, instalando novos componentes de segurança e equipamentos modernos de emissões, ou criar um novo modelo em uma plataforma ja utilizada pela marca, como a da Range Rover Sport e Land Rover Discovery. Em uma recente entrevista à Auto Express do Reino Unido, Colin Grenn(diretor) revelou algumas das questões que a Land Rover enfrenta para decidir o futuro do modelo 'Se fizermos isso errado, estamos bagunçando um dos maiores ícones da indústria. Nesse sentido, é uma tremenda responsabilidade" frase dita por Colin, e que mostra o risco que a Land Rover pode correr com a criação de um novo modelo, por trás desse risco estão questões como, "o carro seria bom o bastante?" "em que categoria o novo Defender iria se encaixar?"  e outras questões como custo de produção e ausência de mercado. A Land Rover afirma que será preciso vender de 60 a 80 mil unidades/ano para que a marca consiga pagar o novo projeto. A nova Defender não ficará de fora do salão de Frankfurt, onde será apresentada em forma de conceito.