Após dois anos fora de produção, novo Viper chega a 2012 totalmente revigorado
Da Redação / Fotos: Divulgação
Um dos ícones americanos de performance, o Dodger Viper, ganhou uma nova versão no salão de Nova York. Após dois anos fora de produção, desde 2010, o Viper se desprende do nome Dodge e chega a 2012 associado à recém-promovida SRT (Street and Racing Technology), uma bandeira do grupo Chrysler.
Na época em que o "Víbora" saiu de linha, a imprensa espacializada chegou a especular e, afirmar, que o carro não retornaria. Parece que houve uma precipitação. O Viper está de volta totalmente novo e com muito vigor.
A quinta geração do Viper é mais leve, mais potente e apresenta um nível de acabamento superior ao do seu antecessor. Na construção da plataforma, segundo Ralph Gilles (CEO da marca Chrysler SRT), os engenheiros tomaram como base os carros da Ferrari e Maseratti. A nova estrutura do Viper é 50 % mais rígida e pesa cerca de 45Kg a menos do que a antiga. A carroceria, por exemplo, é composta de aços de baixa e alta resistências, alumínio (portas) e fibra de carbono.
Mesmo com o mundo atravessando uma era de conscientização ecológica, o Viper foi fiel e manteve suas raízes, utilizando na quinta geração um grande motor 8.4 litros V10, feito todo em alumínio e naturalmente aspirado. O “big block” gera 648 cv de potência e um torque bem pesado de 82,8 kgfm.
Esse bloco é acoplado a um câmbio manual de seis velocidades, que direciona toda a potência do motor para as rodas traseiras. A missão de frear fica por conta dos enormes discos da marca italiana Brembo.
O interior do novo Viper ganhou um acabamento refinado, segundo CEO Gilles, clientes reclamaram que o interior do carro antigo foi meio que uma piada. O painel de instrumentos TFT foi herdado do Dodge Dart e redesenhado. O interior é quase todo revestido em couro, desde os bancos até o painel. O sistema multimídia conta com uma tela de LCD sensível ao toque integrada ao console.
O novo Viper será oferecido em duas versões, sendo uma de entrada e outra com variante GTS.
[caption id="attachment_4531" align="aligncenter" width="604" caption="Víbora iluminada é destaque no painel de instrumentos"]
[/caption]
