Disponível nas concessionárias desde o dia 05/02, a nova geração do Hyundai i30 não está se saindo tão bem quanto o esperado. O modelo, que chegou no mercado custando R$ 75 mil, vem caindo nas vendas mês após mês, e, como tentativa de alavancar a popularidade do hatch no mercado brasileiro, o Grupo CAOA reduziu o seu preço para R$ 72 mil. 
Debaixo do capô, o Novo i30 traz um motor 1.6 16V flex (128 cv), que trabalha sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. As versões são dispostas da seguinte maneira: a básica, agora de R$ 72 mil, e a completa, reajustada para R$ 82 mil. Opcionais, as borboletas no volante saem por R$ 2.220.
Vendas em baixa
Mesmo após o lançamento da nova geração, em fevereiro, as vendas do i30 não decolaram. No mês de maio foram vendidas apenas 426 unidades, contra 629 unidades em abril e 702 unidades em março – primeiro mês cheio após a nova geração. Vale lembrar que, no auge do sucesso, o i30 da geração anterior (cerca de R$ 20 mil mais barata) era líder do segmento e chegou a vender mais de 3.000 unidades mensais.
Fonte: Carplace
